Есть много пользователей для рекламы резьба машины и деревообработки резьба машина граница не очень ясно, некоторые производители также принимают рекламу резьба машины, как деревообработка резьба машина, чтобы обмануть клиентов, поэтому мы будем анализировать рекламу резьба машины и резьбы по дереву резной машины есть то, что отличается.

    1. Из анализа материалов, в рекламной индустрии, Есть, как правило, ПВХ, акрил, гибискус борту и т.д., которые являются относительно мягкими материалами, так что 1.5KW шпиндель может полностью удовлетворить потребности резьбы. Древесный материал, как правило, плотность борту, композитная доска, твердое дерево и другие твердые текстуры, если шпиндель 1.5kW легко вызвать нехватку электроэнергии, резьба нож легко сломать, как правило, с шпинделью более чем 2,2 кВт может быть.

    2, от точного анализа, и теперь на рынке вообще винт гравировки машины гравировки машины все точки и стойка гравировки машина, машина резьбы винта винта винта винта и стойки винта винта и стойки, это по-существу путь передачи силы, и 10 пунктов 5 и наведение винта шарика, точность стойки винта свинца относительно точна, но downside underpowered , скорость гравировки медленно, и стойку питания, точность резьба также может, так что гравировка машина, используемая в деревообрабатывающей промышленности, большинство из них стойки передачи.

    Общая толщина модели рубки древесины ниже 3 мм, а общая скорость 0,5-1,2 м/мин. Резка паркета из древесного шпона, как правило, оснащена двойным фокусировочную зеркалом. Клиенты с высокими требованиями, попробуйте выбрать хт трубки. Потому что радиочастотная трубка пятно изысканный, щель штрафа. Одежда резьба по дереву для резьбы лучший выбор небольшой площади гравюры машины. Древесина гравировки в зависимости от размера графики, эффект установления скорости машины. Некоторые клиенты хотят, чтобы вырезать больше черного, можно выбрать для дефокус скульптуры. Размер воздушного насоса влияет на степень горения.

    Реклама гравировки машины техническое обслуживание отмечает

    Рабочая среда должна избегать сильного тока и сильных магнитных и других предметов, чтобы не влиять на рекламные гравировки машинного оборудования передачи сигнала. Кроме того, рекламное гравировка необходимо использовать трехядерный блок питания, чтобы обеспечить хорошее заземление рекламной гравировки машины, уменьшить помехи. Рабочее напряжение рекламной гравировки машины должно быть стабильным, чтобы избежать больших колебаний. Регулятор напряжения может быть установлен.

    В процессе производства порошка, пыли больше, ежедневное техническое обслуживание и техническое обслуживание машин и оборудования. Реклама гравировки машины в использовании следует обратить внимание на сохранение винта, направляющей рельсы и других компонентов чистой и смазки, своевременной очистки пыли и к трансмиссии частей масла; Операторы должны быть своевременной очистки, заправки, не жить штепсельной вилки.

    Точность обработки в дополнение к полагаться на рекламу гравюры машины для обеспечения того, чтобы Существуют разумные технологии обработки также очень важно. Для обеспечения точности обработки следует уделять больше внимания рациональности технологии обработки.

    Гравировка режущего инструмента сама технология производства и точность повлияет на точность обработки гравировки рекламы. Поэтому, пожалуйста, выберите инструмент, пригодный для обработки.

    Реклама гравировки машины оператора знания для обработки точности и эффективности, клиенты в этой области потребностей и требований технической средней школы или выше степени, и должны быть достаточно компьютерной основе, в учебном процессе должны быть упреждающие и целенаправленное обучение, может выбрать в различных материалах в различных скорости гравировки и использовать различные инструменты для сотрудничества с разумным использованием, это нужно время, чтобы накопить опыт , понять хорошо, чтобы продлить срок службы рекламной гравюры машины и режущего инструмента очень полезно.

    Почему шаг двигателя рекламы гравюры машина получить горячий

    1. Для всех видов степперных двигателей, интерьер состоит из железного ядра и обмотки катушки. Обмотки имеют сопротивление, ток будет производить потери, потеря пропорциональна сопротивлению и квадрат тока, это то, что мы часто говорим, медные производные, если ток не является стандартным DC или синусоиды, также будет производить гармонические потери; ядро железа имеет hysteresis вихревый ток эффект, в переменном магнитном поле также будет производить потери , его размер и материал, ток, частота, напряжение, это называется потеря железа. Потери меди и потери железа будут в виде тепла, что скажется на эффективности двигателя. Двигатель степпера обычно придерживается точности позиционирования и крутящего момента, с низкой эффективностью, большими токами и высокими гармоническими компонентами. Частота переменного тока также меняется со скоростью, поэтому ступенчатый двигатель вообще имеет обогрев, и ситуация более серьезная, чем общий двигатель переменного тока.

    2. Разумный диапазон ступенчатого моторного нагрева В какой степени разрешено обогрев двигателя, зависит главным образом от внутреннего уровня изоляции двигателя. Внутренняя изоляция повреждается при высоких температурах (выше 130 градусов). Так что до тех пор, пока внутренняя часть не превысит 130 градусов, двигатель не будет поврежден, а температура поверхности будет ниже 90 градусов. Таким образом, температура поверхности степпера двигателя в норме на 0-80 градусов. Простой метод измерения температуры полезен не только для точечного термометра, но и для грубого суждения: рука может коснуться более 12 секунд, не более 60 градусов с рукой можно только коснуться, около 70-80 градусов; Несколько капель воды быстро испаряются, а затем на 90 градусов выше.

    3. При принятии постоянной современной технологии вождения ток ступенчатого двигателя будет оставаться относительно постоянным при статичной и низкой скорости для поддержания постоянного крутящего момента. Когда скорость достаточно высока, обратный потенциал внутри двигателя будет увеличиваться, ток будет постепенно уменьшаться, и крутящий момент также будет уменьшаться. Таким образом, тепло, вызванное потерей меди, связано со скоростью. При статическом состоянии и низкой скорости, отопление, как правило, высока; на высокой скорости, отопление низкое, но доля потери железа мала.) Однако, это не всегда верно, что отопление всего двигателя сумма двух, так что выше просто общая ситуация.

    4, хотя обогрев двигателя в целом не повлияет на срок службы двигателя, для большинства клиентов, это не нужно обращать внимание. Тем не менее, сильная лихорадка может иметь некоторые негативные последствия. Например, изменение структурного напряжения и внутреннего воздушного зазора, вызванное различными коэффициентами теплового расширения каждой части двигателя, повлияет на динамическую реакцию двигателя, а высокая скорость будет легко потерять шаг. Такие, как некоторые случаи, не позволяют чрезмерного тепла двигателя, такие как медицинское оборудование и высокоточное испытательное оборудование. Поэтому следует контролировать нагревание гравировки.